Пуњач за ЕВ (електрична возила) је уређај који се користи за пуњење електричних возила електричном енергијом из извора напајања. Ови пуњачи су дизајнирани да претварају наизменичну струју из електричне мреже у једносмерну струју за пуњење батерије возила. Постоје три типа ЕВ пуњача: Ниво 1, Ниво 2 и Ниво 3 (познати и као ДЦ брзи пуњачи). Пуњачи нивоа 1 користе стандардну кућну утичницу од 120 В и може проћи до 24 сата да се потпуно напуни возило. Пуњачи нивоа 2 користе утичницу од 240 В и могу да напуне возило за 4 до 8 сати. Пуњачи нивоа 3 су најбржи тип ЕВ пуњача и могу да напуне возило до 80% за мање од 30 минута.
Предности ЕВ пуњача
Еколошки:ЕВ пуњачи се ослањају на електричну енергију која се производи коришћењем обновљивих извора енергије као што су соларна, ветар и хидроелектрична енергија. Коришћење ове врсте енергије омогућава електричним возилима да раде са нултом или минималном зависношћу од фосилних горива.
Исплативо:ЕВ пуњачи су јефтинији за рад од возила на бензин. Цена електричне енергије је знатно нижа од цене бензина, што значи да возачи штеде на трошковима горива.
Погодно:Погодност коју нуде ЕВ пуњачи је без премца. Уз доступност јавних станица за пуњење, возачи могу да допуне своја ЕВ док купују или обављају друге активности. То значи да не морају да заказују време да посете бензинску пумпу.
Смањени трошкови одржавања:ЕВ имају мање покретних делова од возила на бензин, што значи да им је потребно мање одржавања. Ово доводи до нижих трошкова поправке и смањења времена застоја.
Здравствене бенефиције:Употреба ЕВ пуњача има позитиван утицај на квалитет ваздуха. ЕВ са нултом емисијом не производи штетне загађиваче који доприносе респираторним болестима.
Побољшано искуство вожње:ЕВ нуди тихо и глатко искуство вожње. Електрични мотор обезбеђује тренутни обртни момент, што убрзање чини лакшим и бржим од возила на бензин.
Повећани домет:Многи нови модели електричних возила повећали су домет, што значи да возачи могу даље да путују са једним пуњењем. Ово чини ЕВ-ове практичнијом опцијом за путовања на велике удаљености.
-
![7кв кућни ЕВ пуњач]()
7кв кућни ЕВ пуњач
Електрична возила (ЕВ) постају све популарнија јер нуде одличан начин да смањите угљични отисак и уштедите новац на трошковима горива. Међутим, пуњење ЕВ може бити изазов ако немате приступ јавнојДодај на упит -
![11кв Кућни ЕВ пуњач]()
11кв Кућни ЕВ пуњач
Погодност: Са кућним ЕВ пуњачем, не морате да бринете о проналажењу јавне станице за пуњење или чекању у реду за пуњење вашег возила. Можете једноставно да прикључите свој ЕВ када дођете кући и да гаДодај на упит -
![22кв комерцијални ЕВ пуњач]()
22кв комерцијални ЕВ пуњач
Привуците и задржите купце: Нудећи ЕВ пуњење као услугу својим клијентима, можете повећати лојалност и задовољство купаца. Такође можете привући нове купце који траже погодне и приступачне опцијеДодај на упит
Зашто изабрати нас
Корпоративна култура
Континуиране иновације, практичност, ефикасност и стварање вредности.
Мисија
Водите рачуна о Мајци Земљи, Промовишите развој глобалне нове енергетске индустрије;
Искуство
Имамо тим искусних професионалаца који су у индустрији дуги низ година.
Квалитет
Посвећени смо пружању висококвалитетног посла нашим клијентима. Имамо строге мере контроле квалитета како бисмо осигурали да сви радови испуњавају наше високе стандарде.
Флексибилност
Разумемо да је сваки клијент јединствен. Флексибилни смо и у могућности смо да прилагодимо наше услуге вашим специфичним потребама.
Поверење
Изградили смо репутацију поверења код наших клијената. Поуздани смо и увек испуњавамо своја обећања.
Основе ЕВ пуњења
Имамо дуже водиче о трошковима за пуњење ЕВ-а и колико дуго је потребно за пуњење ЕВ-а. Али ево брзе верзије:
Како наплатити
Сва електрична возила имају прикључак за пуњење, обично на сличном месту где бисте напунили аутомобил на гас.
Већина електричних возила користи уобичајени тип пуњача (Ј1772). То јест, један стандардни утикач се уклапа у већину ЕВ модела. Тесла је изузетак. Али доста кућних пуњача је доступно у верзији са конектором у облику Тесле, а једноставан адаптер са копчом омогућава Теслиним возилима да се пуне преко уобичајеног Ј1772 утикача.
Трошкови за наплату
Ово зависи од цене електричне енергије (обично), мерено у центима по киловат-сату или кВх. кВх је основна јединица економије ЕВ пуњења, нешто попут галона гаса за традиционални аутомобил са унутрашњим сагоревањем.
Ако пуните код куће, цена по кВх је генерално иста стопа коју плаћате за остатак електричне енергије. (Од почетка 2023. године, просечни трошак по држави креће се од 10 до 45 центи по кВх, према Управи за енергетске информације. Прецизну стопу можете потражити на свом рачуну за комуналне услуге или на веб страници вашег комуналног предузећа.)
Обично кошта много мање за пуњење ЕВ-а него за гориво у аутомобилу на бензин - мада не увек.
Време за пуњење
Типична стопа пуњења код куће са типичним пуњачем је око 20 или 30 миља домета за сваки сат на који је аутомобил укључен — тако да ће потпуно напунити батерију ако је оставите укључену преко ноћи.
Ако се укључите у стандардну зидну утичницу, добићете око 4 миље домета по сату пуњења. Том брзином, биће потребно неколико дана да се потпуно напуни ЕВ дугог домета, иако би требало да вам обезбеди довољно пуњења преко ноћи да стигнете на посао и са посла.
Брзине ЕВ пуњача: цена наспрам погодности
За кућну употребу, ЕВ пуњачи се углавном класификују као ниво 1 (спорији, јефтинији) или ниво 2 (прилично брз, скупљи).
Врсте пуњача за електрична возила
Пуњење електричног аутомобила је лакше него што мислите, можете пунити код куће или на путу на јавним станицама за пуњење. Цена за пуњење ЕВ је иста као и стандардна цена електричне енергије за стамбене објекте, која варира, али је обично мања од трошкова горива.
Ниво 1: Стандардна зидна утичница (120 В)
До 5 миља домета на сат
Није потребна инсталација - сваки ЕВ ће доћи са стандардним пуњачем нивоа 1 који можете одвести кући и прикључити на зид
Најбоље се користи за пуњење преко ноћи и свакодневну вожњу са малом километражом - добра опција за плуг-ин хибридна возила због мањих батерија
Ј1772 конектор или Тесла конектор (долази са возилом)
Ниво 2: 240-Напонска утичница (утикач за сушење)
Просек од 25 миља домета на сат
Често се налази у јавним просторима (одмаралишта, тржни центри, ресторани, итд.)
Могућност куповине и инсталирања од стране квалификованог електричара – може се ожичити или укључити у постојећу 240-волтну утичницу (утикач за сушење)
Најбоље за брзо пуњење - може се потпуно напунити из празне ноћи (8-10 сати)
Ј1772 конектор или Тесла конектор (долази са возилом)
слика ЕВ укљученог ДЦ брзог пуњача
ДЦ брзо пуњење
Најбржа опција за пуњење електричног аутомобила - пружа до 250 миља домета на сат, у зависности од аутомобила и опреме за пуњење
Може се напунити до 80% обично за око 20 до 30 минута
Користи се за олакшавање вожње на дуже удаљености или путовања или за брзо пуњење
Већина не-Тесла пуњача има ЦЦС/САЕ комбиновани конектор
Правило минималних стандарда за пуњење ЕВ
ФХВА је, уз подршку Заједничке канцеларије за енергетику и транспорт, представио нове националне стандарде за пуњаче за електрична возила финансиране из федералних јединица у фебруару 2023. Ови нови стандарди имају за циљ да осигурају да је пуњење предвидљиво и поуздано искуство за возаче електричних возила. Ово укључује осигурање да возачи могу лако да пронађу пуњач, да им није потребно више апликација и/или налога за пуњење, пуњачи раде када то затреба возачима и дизајнирани су да буду компатибилни у будућности са могућностима пуњења које гледају у будућност.
Правило успоставља минималне техничке стандарде за станице за пуњење, укључујући потребан број прикључака за пуњење, типове конектора, ниво снаге, доступност, начине плаћања, време непрекидног рада/поузданост, мрежну повезаност ЕВ пуњача и интероперабилност, између осталих стандарда и захтева.
Које су различите врсте ЕВ утикача
ЕВ имају различите прикључке за пуњење, који су као утичнице на аутомобилу. То значи да се облик утикача који повезујете са својим ЕВ такође разликује. Важно је знати који утикач користи ваш аутомобил, јер неће свака јавна станица за пуњење бити компатибилна са сваком врстом утикача.
За пуњење нивоа 1 и нивоа 2, сва електрична возила која се продају у Сједињеним Државама (осим Тесле) користе Ј1772 утикач (познат и као Ј-утикач). За брзи ниво 3 ДЦФЦ, сва електрична возила у САД (опет, осим Тесле) користе или ЦЦС (што је скраћеница за „комбиновани систем пуњења“ и најчешћи је) или ЦХАдеМО утикаче, у зависности од марке аутомобила. Тесла користи исти власнички утикач за све нивое пуњења — укључујући и станице Тесла Суперцхаргер. Такође долазе стандардно са Ј1772 адаптером.
Како ЕВ пуњење заиста функционише
Пуњење вашег аутомобила гасом је једноставно: течни бензин тече из пумпе у резервоар. Брзина протока је линеарна, што значи да количина гаса који излази из пумпе остаје иста током времена. Изненадили бисте се да је пумпа убацила 10 галона гаса у резервоар у првих неколико минута, а затим је требало 30 минута да напуни остатак. Међутим, пуњење електричног возила (ЕВ) је нелинеарно, што значи да брзина протока енергије од пуњача до батерије вашег аутомобила није константна.
Литијум-јонске батерије су далеко сложеније и деликатније од обичног резервоара за гас. Пуните их пребрзо и могу се превише загрејати или чак оштетити. Препуните их и они ће бити оштећени. Пустите их да седе без пуњења или пражњења и изгубиће капацитет. Да би продужили век трајања батерије, произвођачи електричних возила развијају рутине пуњења, или „криве“, како би управљали процесом пуњења на најоптималнији начин и задржали капацитет током времена. Сада хајде да научимо зашто су литијумским батеријама потребне криве пуњења и како произвођачи електричних возила и пуњача раде заједно да би их испоручили.
Како ради литијум-јонска батерија?
Врло једноставно речено, литијум-јонске батерије складиште и ослобађају енергију путем хемијске реакције. Током ове реакције, литијум јони се крећу од једне електроде до друге кроз електролит, или одбацују или добијају електроне на путу. Пустите струју кроз батерију и она се "пуни". Повежите терминале у коло и они се испразне.
Пуњење и пражњење литијум-јонских батерија ствара топлоту, а прекомерна топлота може смањити дуготрајан век батерије. Литијум-јонске батерије које се брзо пуне су деликатан баланс између брзине и топлоте. Напуните их пребрзо и прегрејаће се. Да би батерије биле хладне док их брзо пуне, произвођачи аутомобила мењају количину пуњења током времена. Типично, брзо пуњење има две фазе, фазу константне струје и фазу константног напона или "топпинг цхарге". Током фазе константне струје, батерија се пуни што је брже могуће без прегревања. Можда сте приметили да многи произвођачи електричних возила кажу да њихови аутомобили могу брзо да се пуне од 20 до 80 процената за кратко време. То је фаза константне струје, која је најбржа у циклусу пуњења. Након фазе константне струје, пуњач прелази у фазу константног напона, која је спорија. Пуњење ЕВ батерије од 80 до 90 процената може трајати онолико дуго колико се пуни од 40 до 80 процената. Како се батерија ближи пуном напуњењу, кључно је да се уверите да се не прегреје, па је пуњење спорије.
Како пуњачи разговарају са Евс
Сваки ЕВ има своју јединствену криву пуњења. Када свој ЕВ укључите у ДЦ брзи пуњач, он говори пуњачу како га треба напунити. Ваш аутомобил стално комуницира са пуњачем, преносећи информације о тренутном стању напуњености батерије. Ова комуникација је кључна за одржавање температуре батерије током пуњења, као и за опште здравље и дуговечност литијум-јонске батерије вашег аутомобила. Пуњачи за трицијум користе више комуникационих стандарда за комуникацију са аутомобилима, укључујући ДИН СПЕЦ 70121, ИСО 15118 и ЦХАдеМО. Различити аутомобили користе различите стандарде, али произвођачи раде на стварању универзалнијег искуства кроз стандард који се зове Плуг & Цхарге.
Уз Плуг & Цхарге, нема потребе да уносите информације о плаћању. Информације о плаћању и/или пуњењу мреже се чувају у аутомобилу и одмах се безбедно преносе на пуњач. Систем користи криптографске алате за обезбеђивање комуникације између возила и станице за пуњење, штитећи личне податке возача, системе возила који су „додирнути“ током процеса пуњења и сам пуњач од злонамерних напада током процеса пуњења. Плуг & Цхарге ће учинити пуњење вашег ЕВ много бржим, лакшим и практичнијим.
Шта је ЕВ паметно пуњење?
Паметно пуњење електричних возила (ЕВ) користи интелигенцију и повезаност за управљање када и како ће ЕВ прикључен на паметни пуњач добити струју за пуњење на основу цене електричне енергије, њене доступности и потреба возача. ЕВ паметно пуњење омогућава оператерима да прате, управљају и прилагођавају потрошњу енергије. Захтева везу за пренос података између ЕВ и паметног пуњача и везу за пренос података између пуњача, платформе за управљање пуњењем ЕВ у облаку оператера пуњача и мреже.
За кућно пуњење, ВиФи повезује паметни пуњач са мобилном апликацијом и можда са вашим добављачем енергије. Паметни пуњач се повезује на ЕВ, кућно напајање и можда на мрежу. Возачи користе апликацију да контролишу паметни пуњач и одређују када да напуне ЕВ, избегавајући вршна времена коришћења и истовремено осигуравајући да је аутомобил спреман за вожњу у право време.
Како функционише паметно ЕВ пуњење
Када се електрично возило пуни помоћу паметног пуњења, власник укључује кабл за пуњење и успоставља се комуникација између паметног пуњача и аутомобила. Ако су возач и аутомобил регистровани код добављача ЕВ пуњења, ништа друго не треба да се деси. Паметна платформа за пуњење ЕВ препознаје возача, покреће сесију са оптималним коришћењем енергије, прати пуњење батерије у возилу, закључује сесију када је возило напуњено и наплаћује возачу на основу договорених услова.
Истовремено, успоставља се комуникација између пуњача, других пуњача и енергетских ресурса на локацији за пуњење (инфраструктура), мреже и паметне платформе за пуњење и управљање енергијом оператера за пуњење. Ова централизована софтверска платформа заснована на облаку управља самим пуњачима, сесијом пуњења и коришћеним изворима енергије.
Шта возачи електричних возила желе од паметног пуњења
Приватни и возни аутомобили ЕВ желе да наплаћују било где - у кући возача, укључујући и вишестамбене јединице као што су станови и станови, на радном месту, депоу, на путу, код малопродајног домаћина - у било које време. Они желе да пуњаче буде лако пронаћи, увек доступни и једноставни за употребу. Возачи електричних возила захтевају потпуну транспарентност, са информацијама у реалном времену о доступности пуњача, као и јасноћом о ценама на врхунцу и ценама које нису. Са паметним ЕВ пуњењем возачи могу да уштеде новац и оптимизују укупне трошкове управљања ЕВ.
Кључ за беспрекорно искуство пуњења је мобилна апликација лака за коришћење. Може да лоцира паметне пуњаче унутар и ван мреже флоте или комерцијалних оператера, са доступношћу пуњача у реалном времену и информацијама о подршци у ромингу, идентификује оближње тачке интересовања, подржава могућност резервисања унапред и нуди планирање рута и навигацију. Апликације за пуњење ЕВ такође могу да прате трансакције, управљају начинима плаћања и пружају детаљне информације о плановима наплате.
Наша компанија је основана 2020. године, смештена у светски познатом производном граду - Донггуан, Гуангдонг, Кина. Наша фабрика је добила сертификате система квалитета ИСО 9001, ИСО 14001 и ИСО 45001, а наши производи су добили сертификате за ЦЕ-ЕМЦ, ИЕЦ 62619 и УЛ 1973 од стране ТУВ.
ФАК
П: Шта је ЕВ пуњач?
П: Колико брзо ЕВ пуњач може напунити моје електрично возило?
П: Да ли ми је потребна посебна утичница за коришћење ЕВ пуњача?
П: Могу ли да инсталирам ЕВ пуњач код куће?
П: Колико кошта инсталирање ЕВ пуњача?
П: Да ли јавни пуњачи за електрична возила коштају коришћење?
П: Могу ли користити било који ЕВ пуњач за пуњење електричног возила?
П: Колико је времена потребно за пуњење електричног аутомобила са ЕВ пуњачем?
П: Како да знам када је моје електрично возило потпуно напуњено?
П: Да ли су ЕВ пуњачи безбедни за употребу?
П: Шта ради ЕВ пуњач?
П: Да ли ми је заиста потребан ЕВ пуњач?
П: Шта значи ЕВ?
П: Да ли су станице за пуњење електричних возила бесплатне?
П: Да ли пуњачи за ЕВ троше много електричне енергије?
П: Шта се дешава ако не напуните ЕВ?
П: Колико дуго траје кућни ЕВ пуњач?
П: Колики је капацитет ЕВ батерије?
П: Да ли је јефтиније пунити ЕВ код куће или на станици за пуњење?
П: Колико миља може прећи електрични аутомобил?
ТГПРО је један од најпрофесионалнијих произвођача и добављача ЕВ пуњача у Кини. Срдачно вас поздрављамо да овде из наше фабрике купите висококвалитетни ЕВ пуњач произведен у Кини. Доступне су добре услуге и конкурентне цене.
