Знање

Да ли су комерцијалне станице за пуњење електричних возила профитабилне?

Увод

Електрична возила (ЕВ) постају све популарнија међу потрошачима широм света јер нуде зеленију алтернативу традиционалним аутомобилима на бензин. Међутим, да би електрична возила постала маинстреам, инфраструктура која ће их подржавати мора бити успостављена. То укључује доступност станица за пуњење за власнике електричних возила који морају да допуне своја возила док су на путу.

Ово је довело до појаве комерцијалних станица за пуњење електричних возила, које се могу налазити на јавним површинама као што су паркинги, тржни центри и одморишта. Ове станице за пуњење су у власништву и којима управљају приватне компаније, а приход остварују тако што власницима електричних возила наплаћују накнаду за коришћење њихових услуга. Питање је да ли су комерцијалне станице за пуњење електричних возила профитабилне? У овом чланку ћемо се позабавити овим питањем и истражити факторе који утичу на профитабилност ЕВ станица за пуњење.

Фактори који утичу на профитабилност комерцијалних ЕВ станица за пуњење

Постоји неколико фактора који утичу на профитабилност комерцијалних ЕВ станица за пуњење. Погледајмо ближе неке од најважнијих:

1. Локација: Један од најважнијих фактора који утичу на профитабилност станица за пуњење електричних возила је њихова локација. Вероватније је да ће станице за пуњење које се налазе у густо насељеним областима са високом концентрацијом власника електричних возила бити профитабилне од оних у мање насељеним подручјима. То је зато што је већа вероватноћа да ће власници електричних возила користити њихове услуге ако су на згодној локацији. Поред тога, станице за пуњење које се налазе у близини популарних атракција као што су тржни центри, ресторани и туристичке дестинације ће привући купце.

2. Тип станице за пуњење: Постоји неколико типова станица за пуњење електричних возила, укључујући станице за брзо пуњење нивоа 1, нивоа 2 и ДЦ. Станице за пуњење нивоа 1 су најспорије, потребно им је до 24 сата да се потпуно напуне ЕВ. Станице за пуњење нивоа 2 су брже, потребно им је између 4 и 8 сати да се допуне ЕВ. Станице за брзо пуњење једносмерном струјом су најбрже, за пуњење електричног возила потребно је између 30 минута и 1 сат. Као резултат тога, већа је вероватноћа да ће станице за брзо пуњење једносмерне струје бити профитабилне јер могу опслужити више купаца за краће време.

3. Цене: Стратегија одређивања цена ЕВ станица за пуњење је још један фактор који утиче на њихову профитабилност. Неке станице за пуњење наплаћују фиксну накнаду за одређено време, док друге наплаћују по сату или киловат-сату. Поред тога, неке станице за пуњење нуде чланства или програме лојалности који пружају попусте честим корисницима. Вероватније је да ће станице за пуњење са флексибилнијим шемама цена привући већу базу купаца.

4. Оперативни трошкови: Оперативни трошкови станица за пуњење електричних возила могу значајно да варирају у зависности од фактора као што су трошкови електричне енергије, трошкови одржавања и захтеви особља. Станице за пуњење које су енергетски ефикасније и које захтевају мање одржавања су генерално профитабилније.

5. Конкуренција: Ниво конкуренције на тржишту ЕВ станица за пуњење може утицати на профитабилност појединачних станица за пуњење. Станице за пуњење које се налазе у областима са високом концентрацијом станица за пуњење електричних возила могу се борити да привуку купце и остваре приход.

Предности комерцијалних ЕВ станица за пуњење

Иако је профитабилност важан фактор за комерцијалне станице за пуњење електричних возила, постоји и неколико предности вођења ових послова. Хајде да погледамо неке од најважнијих предности:

1. Предности за животну средину: Комерцијалне станице за пуњење електричних возила доприносе чистијој животној средини омогућавајући већем броју људи да возе ЕВ. ЕВ производи знатно мање емисије гасова стаклене баште од традиционалних возила на бензин, а повећано усвајање електричних возила може помоћи у ублажавању утицаја климатских промена.

2. Економске користи: Раст тржишта електричних возила има потенцијал да генерише значајне економске користи. Повећана потражња за електричним возилима и станицама за пуњење електричних возила може створити нова радна мјеста и подстаћи економски раст.

3. Друштвене бенефиције: Комерцијалне станице за пуњење електричних возила могу помоћи у побољшању социјалне једнакости пружањем услуга пуњења заједницама које немају довољно услуга. Ово може помоћи да се смањи „анксиозност домета“ коју неки власници електричних возила доживљавају и омогући већем броју људи да усвоје ЕВ.

Студије случаја

Да бисмо боље разумели профитабилност комерцијалних ЕВ станица за пуњење, погледајмо неке студије случаја:

1. ЦхаргеПоинт: ЦхаргеПоинт је једна од највећих светских мрежа станица за пуњење електричних возила, са преко 100,000 прикључака за пуњење широм Северне Америке и Европе. Према веб страници компаније, њихове станице за пуњење су профитабилне у року од 12 до 18 месеци од постављања. ЦхаргеПоинт остварује приход тако што власницима електричних возила наплаћује накнаду за коришћење њихових услуга, а такође нуди и планове претплате за купце великог обима.

2. ЕВго: ЕВго је још једна велика мрежа станица за пуњење електричних возила у САД, са преко 800 станица за пуњење у 34 државе. Према извештају консултантске куће Навигант Ресеарцх, ЕВго-ове станице за пуњење имале су просечну стопу искоришћења од 25% у 2018. години, што указује да функционишу на профитабилном нивоу.

3. Елецтрифи Америца: Елецтрифи Америца је подружница Волксвагена која је настала као део споразума о поравнању са америчким регулаторима након скандала „Диеселгате“. Елецтрифи Америца управља са преко 600 ДЦ станица за брзо пуњење широм САД. Према извештају Међународног савета за чист транспорт, станице за пуњење Елецтрифи Америца имају просечну стопу искоришћења од 23%, што указује да раде на профитабилном нивоу.

Закључак

У закључку, комерцијалне станице за пуњење електричних возила могу бити профитабилне ако се налазе у областима са великим прометом са високом концентрацијом власника ЕВ, нуде велике брзине пуњења, имају флексибилне шеме цена и одржавају ниске оперативне трошкове. Иако је профитабилност важан фактор за ова предузећа, постоје и значајне еколошке, економске и друштвене користи повезане са њиховим радом. Како потражња за електричним возилима наставља да расте, можемо очекивати да ћемо видети више комерцијалних ЕВ станица за пуњење у наредним годинама.